Hauptredaktion [ the_time('d.m.Y'); ?> - the_time('H:i'); ?> Uhr]
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Roland Stahl [ the_time('d.m.Y'); ?> - the_time('H:i'); ?> Uhr]
Hauptredaktion [ the_time('d.m.Y'); ?> - the_time('H:i'); ?> Uhr]
„Die gesamtwirtschaftliche Untersuchung für die S-Bahn-Verlängerung S28 nach Viersen und die Einrichtung einer neuen Regional-Express-Linie RE28 nach Venlo zeigt eindeutig den volkswirtschaftlichen Nutzen des Vorhabens.“
Red. Neuwerk [ the_time('d.m.Y'); ?> - the_time('H:i'); ?> Uhr]
Das Thema Regiobahn steht am Dienstag, 16.11., auf der Tagesordnung des Viersener Kreis-Ausschusses für Bauen, Umwelt, Verbraucherschutz und Ordnung (Buvo). Die Frage, ob die Verlängerung der Regiobahn machbar ist, bewegt auch Neuwerker Gemüter.
Red. Neuwerk [ the_time('d.m.Y'); ?> - the_time('H:i'); ?> Uhr]
In einem INTERREG-Projekt wurde im vergangenen Jahr untersucht, ob es möglich ist, die als „Regiobahn“ bezeichnete S 28 von Kaarst über Schiefbahn und Neersen bis nach Viersen und weiter nach Venlo fortzuführen.
Red. Giesenkirchen [ the_time('d.m.Y'); ?> - the_time('H:i'); ?> Uhr]
Unter TOP 7 berichtete der städtische Verkehrsplaner Jörg Clages am 28.1.2010 im Pädagogischen Zentrum des Schulzentrums Asternweg während der Sitzung der Bezirksvertretung Ost über den aktuellen Stand der Machbarkeitsstudie.
Red. Neuwerk [ the_time('d.m.Y'); ?> - the_time('H:i'); ?> Uhr]
Der Kreis Viersen hat am 22.04.2009 eine Machbarkeits- und Wirtschaftlichkeitsstudie zur Streckenverlängerung der Regiobahn bis nach Venlo bei der euregio rhein-maas-nord eingereicht.