Zu schmal und unübersichtlich mit zu vielen Hindernissen: So stellt sich der derzeitige Zustand der Bahnhofstraße dar, die als Hauptverbindungsachse zwischen dem Rheydter Marktplatz und dem Rheydter Hauptbahnhof stark frequentiert ist.

Einen ersten Vorgeschmack auf die zukünftige Verkehrssituation an Viersener und Steinmetzstraße erhalten die Verkehrsteilnehmer ab dieser Woche. Dann wird ein weiterer Bauabschnitt der Umbaumaßnahme in diesen beiden Hauptverkehrsstraße abgeschlossen.

[26.01.2014] Im Rahmen der Neugestaltung des Platzes vor dem Sonnenhaus zwischen den Mönchengladbach-Arkaden und dem Hans-Jonas-Park hatte der Planungs- und Bauausschuss die Stadtverwaltung beauf­tragt, die künftigen Rahmenbe­dingungen zur Buserschließung auf der Hindenburgstraße zu untersuchen.

Im September 2013 wurde bekannt, dass bei Pflasterarbeiten u.a. an der Klumpenstraße mit Arsen belastetes Bettungsmaterial eingebaut wurde (siehe BZMG-Artikel). Nun finden eben in dieser Straße Aufbrucharbeiten statt.

[12.01.2014] „Wenn Ratskollege Thomas Fegers behauptet, dass die CDU ein neues Konzept für den Busverkehr in der Fußgängerzone Hindenburgstraße behindere, dann stimmt das nicht“, sagt CDU-Ratsherr Hans Wilhelm Reiners als Sprecher seiner Fraktion im Planungs- und Bauausschuss.

Seit langem fristet der Friedrichsplatz an der Friedrichstraße, Ecke Oskar-Kühlen-Straße und Postgasse ein mehr oder weniger trostloses Dasein.

Nach den Beratungen in den vier Bezirksvertretungen steht jetzt fest, welche Straße im Rahmen des Deckenerneuerungsprogramms 2013 eine neue Asphaltschicht erhalten sollen.

Am Montag, dem 18.11.2013, wird die Einbahnrich­tung der Markt­straße auf dem Teilstück zwischen der Harmoniestraße und der Zufahrt des Parkhauses „Galerie“ wieder einmal gedreht.

Mitte März beschloss der Stadtrat einstimmig, den neuen Platz hinter der Bahntrasse von Mönchengladbach nach Rheydt als „Platz des Handwerks“ zu benennen. Das wurde nun umgesetzt.

Zuerst konnten Anwohner der Straße Am Tannenbaum ihr Glück kaum fassen, dann begann der Ärger:

„Seit heute Morgen 6:00 Uhr wird zurückgeblitzt!“

Am 09.12.2013 soll es so weit sein, dass die Tiefgarage unter dem Rheydter Marktplatz wieder eröffnet wird und damit 225 öffentliche Stellplätze, davon neun Behinderten- und fünfzehn „Familienparkplätze“, zur Verfügung stehen.

In einer scheinbar „öffentlichen“ Stellungnahme moniert die „Architektenschaft Mönchengladbach e.V.“ die Planung der Verwaltung zum Ausbau der Breitenbachstraße in der fachlich logisch eine Zufahrt zum Aurelis-Gelände eingezeichnet war.

Bei Ausbau­maßnahmen der Süchtel­ner Straße und der Klum­penstraße ist entgegen der vertraglichen Vereinbarung belastetes Bettungsmaterial unter dem Pflaster verwendet worden.

Die Verkehrssicherheit am Verkehrsknotenpunkt Berliner Platz soll erhöht werden.

Mit zehn, von der CDU „angeführten“ Stimmen verweigerte der Planungs- und Bauausschuss am vergangenen Dienstag (10.09.2013) der Planung der Verwaltung zum 4-spurigen Ausbau der Breitenbachstraße zwischen Korschenbroicher Straße und Hindenburgstraße seine Zustimmung.

Einer der Höhepunkte des Schützentreffens ist der Festumzug mit anschließender Parade am Sonntag, 01.09.2013, der um 15:00 Uhr beginnt.

[25.08.2013] Für einige Überraschung und auch Kopfschütteln sorgte ein Artikel auf der städtischen Titelseite eines großen Mönchengladbacher Printmediums (und dessen Internetauftritt), in dem Stefan Wimmers, Vorsitzender des City-Managements Mönchengladbach e.V., sich zu den Vorstellungen des Vereins zum zukünftigen Busverkehr auf der Hindenburgstraße äußerte.

In nur zweieinhalb Wochen ist sie vorbei, die Schonfrist für Kraftfahrzeuge, an deren Frontscheibe keine grüne oder gelbe Plakette klebt. Dann endet nämlich die Ausnahmegenehmigungen für Bewohner und Gewerbetreibende mit Wohn- oder Geschäftssitz innerhalb der Mönchengladbacher Umweltzone.

Wie lassen sich zukünftig Synergien und Einsparpotenziale aus den seit Jahren voneinander getrennten Straßen-Beleuchtungsnetzen Nord und Süd erzielen?

Die Zeit der Baustellen, Sperrungen und der damit zwangsläufig verbundenen Staus geht zu Ende: Ab kommenden Montag, 29. 04.2013, wird mit der Freigabe der vierspurigen Trasse die Baustelle beendet.

Für geschwindigkeitsdämpfende Maßnahmen auf dem Windmühlenweg setzt sich die CDU mit einem Antrag für die nächste Sitzung der Bezirksvertretung Nord ein.

Seit im östlichen Gründerzeitviertel der öffentliche Parkraum bewirtschaftet wird und eine Anwohnerparkregelung gilt, sind Parkplätze an der oberen Gneisenaustraße zwischen Hohenzollern- und Kaldenkirchener Straße für die dort wohnenden Bürgerinnen und Bürger Mangelware geworden.

Nun soll mit dem zweiten Bauabschnitt zwischen Engelblecker Straße und Künkelstraße der Anschluss an das Gewerbegebiet Engelbleck deutlich verbessert und die angrenzenden Wohngebiete vom LKW-Verkehr entlastet werden.