In einer gemeinsamen Pressemitteilung des Trägerkreises der Anti-Kohle-Kette vom 25. April 2015 berichtet dieser vom größten Protest gegen Braunkohle im Rheinland.

Markus Offermann ist seit Anfang Juli neuer Ansprechpartner im Quartiersmanagement für die Rheydter Innenstadt.

[28.02.2014] Die Stadt hat ein rund hundert Seiten starkes Gestaltungs- und Modernisierungs­handbuch für die Rheydter Innenstadt erarbeiten lassen, das im Fachbereich Stadtentwicklung und Planung erhältlich.

Am 09.12.2013 soll es so weit sein, dass die Tiefgarage unter dem Rheydter Marktplatz wieder eröffnet wird und damit 225 öffentliche Stellplätze, davon neun Behinderten- und fünfzehn „Familienparkplätze“, zur Verfügung stehen.

Dies resultiert aus dem Ergebnis einer Vereinbarung zwischen dem Land NRW und der Bahn, die gestern der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.

Seit Jahren geistert durch örtliche Medien und städtische Gremien die Absicht der DB AG, den Rheydter Hauptbahnhof verkaufen zu wollen. Richtig konkret wurde es erst in den letzten Wochen.

Die Erkenntnis, dass die Innenstadt von Rheydt an „Attraktivitätsverlust in allen In­nenstadtfunktionen, insbesondere in der Einzelhandelsnach­frage“, leidet, führte 2006 zu der Entscheidung des Rates der Stadt, als Gegenmaßnahme ein „Innen­stadtkonzept Rheydt“ zu entwickeln.

Im Mai 2009 hatten die damalige Bezirksvertretung Rheydt-Mitte und der Planungs- und Bauausschuss der probeweisen Einführung einer anderen Verkehrsführung in der Rheydter Innenstadt beschlossen.

[pmg] Am kommenden Mittwoch, 24. März, findet um 17:00 Uhr im Ratssaal des Rathauses Rheydt die nächste öffentliche Sitzung der Bezirksvertretung Süd statt. Hier die der entsprechende Link zu den Infos und Unterlagen zu dieser BV-Sitzung.

Noch bis einschließlich Donnerstag, 17. Dezember, sind im Eingangsbereich des Rheydter Rathauses die Wettbewerbsbeiträge zur Umgestaltung des Rheydter Marktplatzes zu sehen. Die öffentlich zugängliche Ausstellung zeigt mehrere Entwürfe sowie das im Wettbewerbsverfahren als Sieger hervorgegangene Modell des Berliner Büros für Landschaftsarchitektur Planorama.

Einstimmig stimmte der Planungs- und Bauausschuss in seiner gestrigen Sitzung dafür, das Handlungs- und Parkentwicklungskonzept Campuspark auf den Weg zu bringen.

Fahren solche Gefährte zukünftig durch die Innenstädte von Mönchengladbach (City) und Rheydt? Wenn es nach der Zentrumspartei geht: Ja!

Ein klares Bekenntnis zum Erhalt des Karstadt-Standortes in Rheydt vom Vorstands-Vorsitzenden der Karstadt-AG, Stefan W. Herzberg, konnte Oberbürgermeister Norbert Bude aus dem Spitzengespräch in Berlin mit nach Mönchengladbach nehmen, zu dem Bundesminister Wolfgang Tiefensee kurzfristig die Oberbürgermeister und Bürgermeister aus Städten und Gemeinden mit Karstadt-Standorten eingeladen hatte.

Oberbürgermeister Norbert Bude setzt sich für den Erhalt des Karstadt-Standortes in Rheydt ein und folgt am kommenden Montag, 8. Juni, einer Einladung von Wolfgang Tiefensee, Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, nach Berlin.

Im Oktober 2008 hat sich Ulrich Ernst aus dem Vorstand des Rheydter City-Management/Interessengemeinschaft e.V. zurückgezogen. Ulrich Ernst war im März 2007 als Beisitzer in den Vorstand des Rheydter City-Management gewählt worden.
Zu diesem Zeitpunkt verfügte der Verein noch über nur 39 Mitglieder und über ein entsprechend bescheidenes Budget. Der finanzielle Spielraum des Vereins war stark eingeengt. In der Folgezeit ist es dem Verein unter maßgeblicher Mitwirkung von Ulrich Ernst gelungen, die Mitgliederzahl auf über 200 Mitglieder zu erhöhen.

Das Rheydter City-Management begrüßt, dass der Rat der Stadt Mönchengladbach das Innenstadtkonzept für Rheydt einstimmig, das heißt mit den Stimmen aller im Rat vertretenen Fraktionen beschlossen hat.

Wer vorgestern (24.09.2008) im Rheydter Rathaus hoffte, eine normale Ratssitzung miterleben zu können, der wurde gehörig enttäuscht.

Das Rheydter Innenstadtkonzept ist seiner Realisierung ein ganzes Stück näher gekommen. Am 2. September stimmte der Planungs- und Bauausschuss einstimmig dem umfangreichen Konzept zu, das eine Reihe von Maßnahmen zur Verbesserung der städtebaulichen und strukturellen Situation in Rheydt beinhaltet.

[26.08.2008] Der Versuch des designierten CDU-Bürgermeisterkandidaten, Norbert Post, seine Vorstellungen für einen Rathaus-Neubau in Rheydt durchzusetzen und diesen nachträglich zum Bestandteil des „Innenstadtkonzeptes Rheydt“ zu machen, ist schon in der Bezirksvertretung Rheydt-Mitte gescheitert.

Es hatte schon einiger Diskussionen und einer Abstimmung der Sprecher aller Fraktionen in der Bezirksvertretung vertretenen Parteien in einer extra hierfür angesetzten Sitzungspause bedurft.

Das Rheydter City-Management ruft die Rheydter Kommunalpolitiker im Stadtrat auf, geschlossen die notwendigen Veränderungen für die Rheydter Innenstadt anzuschieben.
Rainer Kellermann,  1.Vorsitzender des Rheydter City-Management: „Der erste Schritt wird sein, dass ausreichende Mittel in den Haushalt 2009 eingestellt werden, um die Verkehrssituation in der Rheydter Innenstadt zu verbessern.

Nachdem die CDU „ihr“ Konzept für die Rheydter Innenstadt bekannt gemacht hatte standen die Telefone in der SPD-Fraktionsgeschäftsstelle nicht mehr still.

Der Vorstand des Rheydter City-Management Interessengemeinschaft e.V. (RCM) hat sich in einer mehrstündigen Sitzung in teilweise kontrovers geführter Diskussion mit dem von Scheuvens + Wachten vorgelegten Gutachten auseinandergesetzt. In einem Punkt war man sich jedoch von Anfang an einig: Bei der gegenwärtigen Situation, insbesondere hinsichtlich der Verkehrsführung, kann es so nicht bleiben.

Die beidseitige Öffnung der Mühlenstraße, mit der der Rheydter Ring vervollständigt würde, ist nach Auffassung des Rheydter City-Management Voraussetzung für alle weiteren Planungen: Nur mit einem funktionierenden Rheydter Ring kann die Verkehrssituation im Innenstadtbereich für Besucher der Stadt wie auch für Anwohner, Händler und sonstige Gewerbetreibende verbessert werden.