Mit breiter Mehrheit hat der Rat dem Projekt JU 52 zugestimmt und den Weg für einen erfolgversprechenden Förderantrag freigemacht.

Im Rahmen einer Gesamtkonzeption mit einem Veranstaltungshangar für max. 400 Personen soll das berühmte Flugzeug der Baureihe JU 52 dauerhaft am Flughafen Mönchengladbach ausgestellt bleiben.

Bei einem Baubeginn Ende 2011 und soll die Fertigstellung spätestens in 2014 sein. Anschließend muss diese Halle mindestens für 15 Jahre betrieben werden.

SPD-Fraktionsvorsitzender Lothar Beine: „Die Idee einer dauerhaften Ausstellung der historischen JU 52 in Kombination mit einer Veranstaltungshalle ist überzeugend. Mit einem städtischen Eigenanteil von 400.000 Euro können 3,4 Mio. Euro Fördermittel von der Europäischen Union (EU) nach Mönchengladbach geleitet werden.

Dabei ist für die SPD sehr wichtig, dass der Stadt keine weiteren Kosten für den Betrieb der Halle entstehen dürfen. Dies wäre im Vergleich zu den vielen beschlossenen Sparmaßnahmen an anderer Stelle nicht darstellbar gewesen.“

Die Standortwahl Flughafen Mönchengladbach ging auf Initiative der Eigentümer des Flugzeugs, dem Verein der Freunde historischer Flugzeuge e.V., zurück. Diesen Entschluss hat die SPD respektiert, auch wenn ein Standort in Rheydt, der Geburtsstadt von Hugo Junkers, gut gewesen wäre.

Doch für Rheydt bietet sich eine andere Alternative, die unabhängig von der Fördermaßnahme eines Eventhangars umgesetzt werden kann.

Beine: „Es soll ein Brückenschlag zwischen dem Geburtsort Rheydt und dem Hangar am Flughafen hergestellt werden. So kann an einem Standort in Rheydt ein Flugzeug der Baureihe F 13 – den Vorgänger der JU 52 – präsentiert werden. Die F 13 war das erste Ganzmetallflugzeug der Welt.“

Zur Vorbereitung dieser Idee ist kurzfristig ein Ideenwettbewerb mit vielen Akteuren aus Bürgerschaft, Hugo-Junkers-Gymnasium, Verwaltung und Politik in Rheydt geplant. Mögliche finanzielle Fördermöglichkeiten sind anschließend zu suchen. [Ende PM SPD]

Die „Alternative“ hatten die Grünen durchgesetzt. Der ursprünglich nur aus vier Punkten bestehende Beschluss wurde noch vor der Ratssitzung am  14.07.2011 auf deren Veranlassung hin um zwei Punkte erweitert, wobei sich der Punkt 5 auf den Standort am Flughafen bezog.

„5.

Vor Baubeginn ist ein Betreiber zu finden, der sich vertraglich verpflichtet, einen Pacht-/Mietvertrag unter marktüblichen Bedingungen mit der Mindestlaufzeit von 5 Jahren abzuschließen, der für die Stadt respektive WFMG/EWMG mindestens kostendeckend sein muss.

Sollte ein solcher Betreiber nicht vor Baubeginn gefunden und vertraglich verpflichtet sein, wird das Projekt nicht realisiert. Erst wenn ein Betreiber mit Vertrag gefunden und sich vertraglich gebunden hat, werden benötigte Finanzmittel für den Baubeginn bereitgestellt.

Der Rat verpflichtet die Mitglieder des Rates und der Verwaltung, im Aufsichtsrat der EWMG/WFMG und anderer zu beteiligender Gremien im Sinne dieser Maßgabe zu handeln.“

Nach einer von der CDU-Ratsfraktion beantragten Sitzungsunterbrechung wurde der von  Michael Schroeren (CDU) formulierte Passus „zu marktüblichen Bedingungen“ in den Grünen-Entwurf, der vorab von allen 4 Ampelpartnern akzeptiert worden war, eingefügt, so dass dieser Punkt einstimmig (ohne die abwesende FWG) verabschiedet werden konnte.

Anders verhielt es sich bei der „Alternativ“, die auch von den 4 Ampelpartnern zunächst gemeinsam getragen wurde. Hier hatten die Grünen den nur in der Begründung enthaltenen Hinweis auf die notwendige Würdigung von Hugo Junkers auch in Rheydt als „Beschlusspunkt“ eingefügt:

6.

Eine zeitgemäße Würdigung der Person und des Werkes von Hugo Junkers soll in Rheydt erfolgen. Zur Verwirklichung dieser Projektidee ist eine Beteiligung der Öffentlichkeit in Rheydt mit maßgeblichen Akteuren (Hugo-Junkers-Gymnasium, Rheydter City-Management, Bezirksvertretung Süd, Verwaltung, EWMG/WFMG und anderer) durchzuführen.

Vor der Verwirklichung dieses Projektes sind den zu beteiligenden Gremien die Ergebnisse des Workshops vorzustellen.

Gegen 25 CDU-Nein-Stimmen wurde in einer separaten Abstimmung auch dieser Punkt mehrheitlich beschlossen.

Grünen-Fraktionssprecher Karl Sasserath hatte die beiden zusätzlichen Beschlusspunkte damit begründet, dass die Verbindlichkeit der bislang nur in der Begründung enthaltenen beiden Themen dort nicht hinreichend zum Ausdruck gekommen sei.

Noch vor dem Beschluss hatte OB Bude (erfolglos) versucht, die Grünen zur Rücknahme der Ergänzungen zu bewegen, obwohl er vor der Sitzung wohl offensichtlich diesen Ergänzungen zugestimmt haben muss.

Hier der vollständige Ratsbeschluss: 11-07-14-ratsbeschluss ju52.pdf